La BMW Série 7 est réputée pour sa fiabilité, mais certains modèles, en particulier les 740 et 750i, présentent des problèmes récurrents. Voici une liste des problèmes les plus courants rencontrés sur cette gamme, afin de vous aider à mieux comprendre les enjeux et à éviter les mauvaises surprises.
1. Fuites du joint de filtre à huile
L'un des problèmes les plus fréquents sur la BMW Série 7, et en particulier sur les modèles 740i et 740 Li, est la fuite du joint de filtre à huile. Ce joint a pour rôle d'empêcher les fuites d'huile et de garantir que le filtre à huile fonctionne correctement pour éviter la contamination de l'huile.
Malheureusement, sur certains modèles de la cinquième génération, le joint de filtre à huile peut se fissurer, entraînant des fuites d'huile. Bien que les BMW soient connues pour consommer un peu plus d'huile, les fuites sont beaucoup plus dangereuses. Elles empêchent l'huile moteur de lubrifier correctement le moteur, ce qui peut entraîner une panne complète des pistons et des composants métalliques.
C'est pourquoi c'est l'un des premiers points à vérifier si vous envisagez d'acheter une BMW Série 7 de cinquième génération sur le marché de l'occasion.
2. Fuites du système de refroidissement
Il n'y a rien de pire qu'un défaut du système de refroidissement du moteur, surtout si vous achetez une voiture avec une grande cylindrée. Plus de puissance génère plus de chaleur, ce qui signifie que vous avez besoin d'un système de refroidissement fonctionnel pour maintenir le moteur en bon état.
Il est également possible de constater des fuites de radiateur et des défauts de radiateur sur les modèles plus récents de la BMW Série 7, comme la sixième génération, et ces problèmes étaient courants dès l'introduction de la quatrième génération. La surchauffe du moteur peut également entraîner un arrêt complet du moteur, et c'est la réparation la plus coûteuse que vous pouvez effectuer sur une Série 7.
3. Le tableau de bord numérique s'éteint
La sixième génération de la BMW Série 7 est venue avec de nombreuses améliorations, notamment des ajouts intérieurs luxueux et un extérieur moderne et élégant. Cependant, un autre aspect a parfois apporté plus de problèmes que de solutions – le tableau de bord numérique.
Ce n'est pas que cette innovation soit mauvaise en soi, mais il y a une défaillance fréquente du tableau de bord numérique pour cette génération de la Série 7. En effet, les conducteurs ont signalé que le tableau de bord numérique devient parfois vierge, sans aucun voyant, limiteur de régime ou compteur de vitesse. Cela rend naturellement presque impossible de respecter les règles de circulation et les limitations de vitesse.
4. Problèmes d'airbag
Vous pourriez être surpris par cela, mais même la toute dernière septième génération de la Série 7 présente quelques problèmes, et le principal est le défaut du système d'airbag. Ce problème est dû à un capteur de présence des sièges défectueux qui fournit des informations inexactes à l'unité de commande électronique (ECU), laquelle utilise ensuite ces informations pour déployer les airbags.
Passionné d'automobile et journaliste automobile
