Lors de l'achat d'une BMW Série 7 d'occasion, il est crucial de connaître les années à éviter. Certaines années modèles sont à fuir en raison de réparations inattendues qui pourraient coûter cher. Voici un aperçu des pires années de la BMW Série 7, basées sur les problèmes les plus fréquemment rencontrés.
Les pires années de la BMW Série 7 à éviter
Les années modèles à éviter absolument sont 2007 et 2009, mais il est également conseillé d'éviter toutes les années modèles de cette liste :
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2003
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2004
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2005
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2006
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2009
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2010
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2011
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2016
Quatrième génération de la BMW Série 7 (années modèles 2003-2006)
La quatrième génération de la BMW Série 7 est considérée comme la pire à ce jour. Le design étrange a déconcerté de nombreux acheteurs potentiels, et rares sont ceux qui apprécient son apparence initiale. La version restylée semblait nettement meilleure, mais les premières années de l'E65 Série 7 sont à éviter.
Problèmes fréquents :
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Fuites du système de refroidissement
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À-coups lors de l'accélération
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Problèmes électriques variés
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Avertissement fréquent de décharge de la batterie
Ces problèmes font de cette génération un véritable casse-tête, il est donc crucial d'éviter les années modèles 2003 à 2006.
Cinquième génération de la BMW Série 7 (années modèles 2009-2011)
La cinquième génération de la BMW Série 7 a connu de nombreux problèmes dans les premières années de production, qui ont été résolus vers la fin de la production en 2015. Cependant, les premières années modèles comme 2009 et 2010 étaient particulièrement affectées par des joints de filtre à huile défectueux et des problèmes avec le système iDrive.
Problèmes fréquents :
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Joints de filtre à huile défectueux
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Problèmes avec le système iDrive nécessitant des réparations coûteuses
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Caméras floues pour le système d'assistance au stationnement
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Dysfonctionnements du frein de stationnement
Il est donc conseillé de privilégier les dernières années de production pour éviter ces soucis.
Sixième génération de la BMW Série 7 (année modèle 2016)
L'année modèle 2016 a été particulièrement mauvaise pour la Série 7, malgré une cote de fiabilité assez élevée pour cette génération. Les propriétaires de la Série 7 de 2016 ont souvent dû faire face à des problèmes coûteux.
Problèmes fréquents :
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Défauts du radiateur nécessitant des réparations coûteuses
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Surchauffe du moteur
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Problèmes avec le toit ouvrant
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Tableau de bord numérique s'éteignant
Pour cette génération, il est préférable d'opter pour un modèle de 2017 ou 2018.
Par Benjamin O.
Passionné d'automobile et journaliste automobile.