Avec l’été qui approche, il est essentiel de rester vigilant face au risque de surchauffe de votre voiture. Bien que cela soit moins courant avec les véhicules modernes, même une voiture bien entretenue peut surchauffer. Ces incidents se produisent généralement lorsque le moteur est soumis à un stress excessif, comme dans les embouteillages en ville ou lors de l’ascension d’une pente raide.

Prenez des précautions pour éviter la surchauffe grâce à notre guide pratique, qui détaille les étapes d'urgence à suivre si votre moteur commence à montrer des signes de surchauffe.

Mesures Préventives pour Éviter la Surchauffe

1. Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement. Assurez-vous que le niveau de votre liquide de refroidissement est toujours bien rempli. Consultez le manuel du propriétaire pour effectuer régulièrement les purges de liquide de refroidissement selon la fréquence recommandée. Un entretien approprié vous aidera également à identifier tout problème dans le système avant qu’il ne devienne une panne majeure.

2. Vérifiez votre huile. L’huile ne sert pas uniquement de lubrifiant, elle aide également à dissiper la chaleur du moteur. Un faible niveau d’huile peut contribuer à la surchauffe du moteur. Consultez notre guide sur la vérification des niveaux d’huile ici.

3. Envisagez de remplacer la batterie. Surtout si elle a plus de trois ans. Si elle ne fournit plus l’énergie nécessaire, votre moteur pourrait devoir travailler plus fort, ce qui entraînerait une surchauffe. Vérifiez si l’ancienne batterie est toujours capable de faire son travail efficacement.

4. Soyez toujours prêt. Pour les longs trajets, ayez toujours un gallon de liquide de refroidissement et un gallon d'eau distillée dans votre coffre.

Sur la Route

1. Surveillez la jauge de température. Lorsque vous êtes sur la route, surveillez le tableau de bord pour détecter tout avertissement et, si la température commence à augmenter, éteignez la climatisation pour soulager le moteur.

2. Évitez d'utiliser la climatisation. Si la température extérieure atteint des niveaux record, il peut être préférable d’éteindre la climatisation, car elle consomme beaucoup d’énergie du moteur, ce qui peut entraîner une surchauffe. De plus, le système utilise un liquide de refroidissement spécial qui doit être refroidi par le système pour fournir de l'air frais dans la voiture. Lorsque la température extérieure est élevée, il faut encore plus d'énergie pour refroidir le liquide de refroidissement, ce qui peut rapidement entraîner une surchauffe du moteur.

Si Vous Surchauffez

1. Allumez le chauffage. Si votre voiture surchauffe, vous pouvez en fait la refroidir en évacuant l'excès de chaleur du moteur dans l'habitacle via le système de ventilation. Bien que cela puisse être inconfortable par une chaude journée d'été, c'est mieux que de rester sur le bord de la route avec un véhicule en panne.

2. Arrêtez d’appuyer sur les freins. Dans les embouteillages, avancez aussi lentement que possible en première vitesse, plutôt que de passer constamment de l'accélération au freinage. L'usage fréquent des freins augmente la charge du moteur, ce qui peut entraîner une surchauffe.

3. Arrêtez-vous et accélérez. Coincé dans le trafic ? Relâchez un peu de chaleur en passant au point mort et en donnant quelques coups d'accélérateur. Croyez-le ou non, cela réduit le stress sur le moteur, augmente la circulation de l'air, et permet au moteur de mieux "respirer". Si le moteur continue de surchauffer, envisagez l'étape suivante.

4. Éteignez le moteur. Si vous êtes dans un trafic dense ou à un feu rouge, ou s'il n'y a pas de répit dans la circulation, arrêtez-vous sur une aire de repos ou même sur la bande d'arrêt d'urgence si la situation est critique.

Que Faire en Cas de Surchauffe

Si aucune des mesures que vous mettez en place pour éviter la surchauffe ne semble fonctionner, ou si vous voyez de la vapeur s'échapper du moteur, suivez les étapes suivantes :

1. Arrêtez-vous dans un endroit sûr – dès que possible et éteignez le moteur. Si de la fumée ou de la vapeur s'échappe du moteur, vous devez arrêter de l'utiliser et éviter d'ajouter plus de chaleur.

2. Ouvrez le capot – pour permettre à l'air chaud de s'échapper rapidement. Ne touchez à aucune partie du moteur, surtout pas au bouchon de refroidissement, et n’envisagez même pas d'ouvrir le réservoir de liquide de refroidissement car du liquide de refroidissement chaud pourrait jaillir et causer de graves brûlures.

3. Laissez le moteur refroidir – pendant au moins 30 minutes. Utilisez votre jugement. Si certaines parties du moteur semblent encore chaudes au toucher, donnez-lui plus de temps.

4. Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement – et complétez-les avec de l'eau minérale ou de l'eau du robinet, selon ce qui est disponible. Soyez prudent si vous ouvrez le réservoir de liquide de refroidissement, car du liquide chaud pourrait encore jaillir et causer de graves brûlures.

5. Une fois que votre voiture a refroidi – mettez le contact sur la première position, mais ne démarrez pas le moteur. Si la jauge de température est revenue à une position normale et que les témoins du tableau de bord indiquent des niveaux de liquide corrects, essayez de démarrer le moteur.

6. Si vous avez des difficultés à démarrer le moteur – restez sur le bord de la route avec votre véhicule et appelez les secours pour vous sortir de cette situation. L'assistance routière pourrait être la seule solution si la voiture montre d'autres signes de problèmes.

En Conclusion

Si vous avez des problèmes pour constamment remplir le liquide de refroidissement, il y a de fortes chances que vous ayez une fuite dans le système de refroidissement. Vérifiez vos soupçons en recherchant des signes évidents de fuites autour des tuyaux du radiateur et du moteur.

D'autres problèmes qui pourraient survenir sont des ventilateurs de refroidissement électriques défectueux, une pompe à eau défectueuse, ou même un thermostat de moteur qui pourrait provoquer une surchauffe. Si vous observez ces signes, il est préférable de ne pas essayer de conduire votre voiture après un incident de surchauffe, car vous risquez de causer des dommages majeurs au moteur.